გხმის დონე 50%-ით (7–8 dBA) დაბალია იგივე დიამეტრის მრგვალ ძაფებთან შედარებით. ნაკლები ჰაერის წინააღმდეგობა ძრავს ეხმარება უფრო სწრაფად მიაღწიოს ოპტიმალურ სიჩქარეს და ზრდის ეფექტურობას.

ძაფი დამზადებულია უნიკალური მასალით, რომელიც არ იშლება ბოლოებში. სპეციალური ზედაპირის დამსახურებით, მინიმალურია შედუღების (წებოვნების) რისკი ტრიმერის თავში. გამოირჩევა მაღალი ცვეთის მდგრადობით და ხანგრძლივი ვადით. ძაფის ფორმა ამცირებს გატეხვის რისკს გამოსასვლელ ხვრელთან.